kalendář akcí |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Rekonstrukce přednádraží zahájena
 |
| |
Poklepáním základního kamene Otrokovice prostřednictvím dodavatele zahájily očekávanou a pro zlínský region významnou rekonstrukci Terminálu veřejné dopravy v centrální části města.
Její princip spočívá v rozdělení stávajícího prostranství na tři části. Centrální část, před východem z nádraží ČD bude po rekonstrukci sloužit jako chráněná pěší zóna poskytující cestujícím dostatek klidu a prostoru na orientaci. Druhá část bude vyhrazena pro výstup a nástup MHD a autobusových linek příměstské dopravy. Třetí část počítá s parkovištěm osobních vozidel. Rekonstrukce celého prostoru klade důraz na kvalitní prostorovou orientaci a integraci různých typů hromadné dopravy. Pamatuje se i na komfort cestujících a cyklistů. Důraz je kladen také na kvalitní informační systém a důstojnou estetickou úpravu.
Vzhledem k centralizaci pracovních příležitostí ve Zlínském regionu, soustavou školských objektů všech stupňů, kulturními, sportovními, lázeňskými, rekreačními a komerčními centry, lze Otrokovice a zejména přednádražní prostor označit nejen jako vstup do města, ale jako vstupní místo do více než stotisícové aglomerace krajského města. Z pohledu obyvatel Otrokovic se zahájená rekonstrukce dotkne všech cestujících využívajících městskou hromadnou dopravu pro spojení v rámci města i pro přepravu směrem do Zlína. Není také bez zajímavosti, že se radnice v uplynulých letech v této lokalitě podílela 10 miliony korun na výstavbě podchodu pod železniční tratí, který je každodenně frekventovanou pěší trasou do podniku Barum Continental. Podpora radnice je také patrná při postupné rekonstrukci železniční trati a nástupišť při budování druhého tranzitního koridoru a rekonstrukci čekáren ČD se vznikem integrovaného informačního bodu s informacemi o hromadné železniční dopravě.
Zahájená rekonstrukce Terminálu veřejné dopravy potrvá kalendářní rok a zhotovitel ji bude realizovat při nepřerušeném provozu. „Během stavby se zde jistě vyskytnou určitá omezení pohybu, je však společnou snahou města a dodavatele je minimalizovat. Přesto z důvodů zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví tímto vyzýváme veřejnost ke zvýšené opatrnosti a kázni při pohybu v bezprostřední blízkosti staveniště,“ zmínila starostka Radoslava Matuszková.
„Projekt rekonstrukce Terminálu veřejné dopravy byl připraven už v prvním plánovacím období EU, bohužel tehdy finanční podporu neobdržel. Byl jsem však stále přesvědčen o jeho významu i důležitosti a následným schválením této významné investice ještě před mým zvolením hejtmanem Zlínského kraje jsem z Otrokovic odcházel s velmi dobrým pocitem. Rekonstrukce přednádražního prostoru je velkým přínosem nejen pro Otrokovice, ale je také vstupní bránou pro celý Zlínský kraj,“ pronesl jeho hejtman Stanislav Mišák.
Doplňující informace:
| Zhotovitel: |
SMO, a.s., Zlínská 172, Otrokovice, www.smo.cz |
| Stavební náklady: |
68 906 257 korun (včetně DPH) |
| Termín výstavby: |
březen 2009 – únor 2010 |
Stavba je spolufinancovaná z rozpočtu EU, prostřednictvím Regionálního operačního programu, prioritní osy 1. – Doprava. Poskytovatelem těchto finančních prostředků ve výši 51 milionů korun je REGIONÁLNÍ RADA REGIONU SOUDRŽNOSTI STŘEDNÍ MORAVA. Zbylou část nákladů hradí ze svého rozpočtu město Otrokovice.
|
|
Vizualizace Terminálu veřejné dopravy:
|
|
|
|
|
informace |
 |
|
 |
| IČO: |
00284301 |
| Adresa: |
nám. 3.května 1340, 76523 Otrokovice |
| Telefon: |
577 680 111 |
| Fax: |
577 933 369 |
| Email: |
|
| Poloha: |
190 m n. m. |
| Rozloha: |
1 961 ha |
| Poloha: |
šířka 49°12'29'' |
|
délka 17°32'7'' |
| Obyvatelé: |
18 551 |
|
|
| Úřední hodiny: |
|
|
| Podatelna: |
|
|
| ID datové schránky města Otrokovice: jfrb7zs |
|
|
|
|
kamera |
|
|
|
|
|
|
|