Orientační nabídka
International
Otrokovice - Oficiální stránky města
Vyhledávání
NABÍDKOU SLUŽEB
NABÍDKOU SLUŽEB
NABÍDKOU SLUŽEB
NABÍDKOU SLUŽEB
Cesta: Titulní stránka
| Datum podání žádosti: |
| 26.3.2014 |
| Datum poskytnutí informace: |
| 4.4.2014 |
| Předmět žádosti: |
| Žádost se týkala informací ke stavbě cyklostezky č. 471 - páteřní trasa Zlín - Otrokovice, a to podmínek využití osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, podélného a příčného sklonu cyklostezky, přirozené a umělé vodící linie, osvětlení a zaústění do intravilánu města Zlín. |
| Poskytnutá informace: |
| Předmětná stezka pro pěší a cyklisty je dle projektové dokumentace řešena dle požadavků platné vyhlášky o obecně technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami se sníženou schopností pohybu a orientace. Podélný sklon stezky pro pěší a cyklisty je v celém území rovinatý cca 0 až 5,44 %, mimo podjezdy pod železničním a silničním mostem – sklon max.8,33 %. Výjimku tvoří podjezd pod žel. mostem, kde prostorové podmínky umožní zlepšení podélného sklonu pouze na max.12 %. Příčný je řešen striktně s hodnotou maximálně 2,00 %. Vlastní komunikace je šířky 2,80 - 3,00 m. U míst pro přecházení a u napojení stezky na komunikace jsou silniční obruby zapuštěné na převýšení 20 mm včetně varovných pásů š. 400 mm. U přechodu pro chodce je doplněn i signální pás š. 800 mm. V trase komunikací pěších nejsou žádné překážky, rovněž tak není omezena podchodná a podjezdná výška pod mosty – min. 2,50 m. Od volných ploch budou komunikace pěší odděleny obrubníky průřezu 100/250 mm, osazenými do betonového lože s boční opěrou. Na hrázi je stezka navržena bez obrubníků s oboustrannými zemními krajnicemi. Navržená trasa je společnou trasou pro chodce a cyklisty. V zastavěném území bude tvořit vodící linii jednostranně zvýšený obrubník v. 60 mm. V nezastavěném území na hrázi bude tvořit vodící linii samotný okraj komunikace oboustranně směrem k vegetaci. Obrubník v. 60 mm by byl nebezpečným prvkem pro cyklisty, převážně děti, které mohou při jízdě vybočit a při šikmém najetí na zvýšený obrubník havarovat. Stavba se nachází na břehu řeky Dřevnice, je proto nutné rovněž respektovat podmínky správce toku, tj. Povodí Moravy s.p., který pro svou manipulační a technickou potřebu pojezdu z důvodu údržby řečiště vylučuje na hrázi použití zvýšených obrub. Osvětlení cyklostezky je řešeno pouze v zastavěné části města s využitím stávajícího veřejného osvětlení. Město Otrokovice buduje cyklostezku po styk katastrálních území Kvítkovice u Otrokovic a Malenovice u Zlína. Zde cyklostezka pokračuje ve směru do Zlína, kde stavebníkem je Statutární město Zlín. Přesné zaústění trasy cyklostezky do intravilánu centra města Zlína proto nejsme schopni sdělit. |
| Zpracovatel: |
| Městský úřad Otrokovice, odbor rozvoje a správy majetku |
Zobrazit vyhledávací formulář »
Konkrétní náměty a připomínky můžete zasílat na: jirankova@muotrokovice.cz
Celkem hlasovalo: 2743
Nyní jste v módu "Bez grafiky". Přepnutím do grafického módu zobrazíte standardní verzi webu.
web & design WEBHOUSE®, redakční systém vismo®