Otrokovice - Oficiální stránky města

Spolek AutoMat titulem Cykloměsto oceňuje města, která se starají o cyklistickou a chodeckou infrastrukturu. Využívá přitom data z kampaně Do práce na kole. V Otrokovicích se květnové výzvy Do práce na kole rok co rok účastní stále větší počet obyvatel, kteří dosahují skvělých výsledků. Letos například samotný jednotlivec dokázal na kole ujet úctyhodných 4 028 kilometrů. Jiný pak zdolal 546 kilometrů po vlastních nohou. K tomu 41 týmů dosáhlo stoprocentní pravidelnosti. Mezi pravidelnými účastníky nechybí ani starostka Otrokovic Hana Večerková, která nevynechala žádný z ročníků. „Účast ve výzvě lidi nastartuje k tomu, aby po jejím skončení jezdili i mimo soutěž. A to je z mého pohledu ten nejdůležitější efekt. Proto výzvu podporuji a jezdím samozřejmě taky. Ocenění Cykloměsto roku si velmi vážíme, ale neznamená to, že bychom přestali pracovat,“ říká s úsměvem starostka. Doprovodné akce na poli dopravy jsou součástí řady opatření a aktivit, které město dlouhodobě realizuje. „Máme spoustu dalších plánů na zlepšení infrastruktury tak, aby umožňovala bezpečnou jízdu cyklistům i pohyb chodcům. Jde zejména o další rozšíření sítě cyklostezek, opravy chodníků a tras pro pěší i místa pro odpočinek na cestách. V některých lokalitách nám situaci komplikují majetkoprávní vztahy, ale to nás v žádném případě neodradí od hledání dalších řešení,“ říká Hana Večerková.

Květnová výzva Do práce na kole bude pro Otrokovice příští rok jubilejní. Ve městě se bude slavit desáté výročí trvání oblíbené události. „Dosažení vysokého počtu ujetých či nachozených kilometrů je skvělé, ale pro nás výzva rozhodně není o výkonnosti, ceníme si především pravidelnosti. Neméně podstatné je také budování týmového ducha, kdy se hlásí celé kolektivy, které táhnou za jeden provaz a vzájemně se podporují. To vše pak přispívá k budování zdravého města, kde lidé rádi sportují a využívají alternativní způsoby dopravy,“ vysvětluje Renáta Krystyníková, otrokovická cyklokoordinátorka a vedoucí odboru dopravně-správního Městského úřadu Otrokovice. K udržitelné dopravě se jako cyklokoordinátorka staví především z hlediska odpovědnosti vůči budoucnosti. „Důležité je zapojovat i děti. Kola a koloběžky vidíme stát u škol i školek. Pro budoucnost našich měst bude zásadní právě to, jaké návyky svým dětem vštípíme. Myslím, že máme nakročeno dobře, ale nesmíme v aktivitě polevit,“ zdůrazňuje Renáta Krystyníková.

Město Otrokovice také jako první v rámci České republiky přijalo strategii „Vize 0“ a každý rok ji také vyhodnocuje. Za cíl si klade zejména zvyšování úrovně dopravní bezpečnosti, snižování dopravní nehodovosti a popularizace problematiky dopravní bezpečnosti. „Zaměřujeme se na zranitelné účastníky provozu, monitorujeme situaci a snažíme se odstraňovat místa nehod. Snažíme se dosáhnout toho, že do roku 2035 nechceme mít na našem území žádná, ani lehká zranění – to je vize nula. A počet nehod nám skutečně klesá,” říká cyklokoordinátorka. Důležitou součástí strategie jsou také tzv. měkká opatření. Mezi ně patří např. Dětská policie, kdy děti společně s policisty kontrolují provoz. Řada akcí probíhá v rámci Evropského týdne mobility a svou roli hraje také výuka a aktivity na dětském dopravním hřišti, do kterého město letos investovalo 20 milionů korun, aby vytvořilo odpovídající zázemí pro všechny návštěvníky. Edukované děti pak aktivně pomáhají měnit i návyky dospělých.

Další informace:

Lenka Vaculová

tisková mluvčí města Otrokovice

+420 723 606 758, +420 577 680 449

vaculova@muotrokovice.cz

www.otrokovice.cz